超硬素材による自動車金型部品の超精密加工
金型部品
加工詳細
- 製品名
- 金型部品
- 材質
- 超硬合金
- 業界
- 自動車
加工内容・特徴
目次
1. 自動車産業を支える超精密金型部品
自動車製造において、品質と生産性を左右する重要な要素の一つが金型部品の精度です。横山製作所では、超硬素材を用いた金型部品の製造において、2μm（0.002mm）という驚異的な加工精度を実現しています。
95%
初回精度達成率
初回精度達成率
70%
寸法変動削減
寸法変動削減
50年
技術継承
技術継承
24h
見積回答
見積回答
2. 加工事例：超硬素材による薄板金型部品
製品仕様
| 素材 | 超硬合金 |
| 用途 | 自動車業界向け金型部品 |
| 寸法 | 15mm × 20mm × 30mm |
| 特徴 | 薄板形状の精密加工部品 |
| 機能 | カットベンド（抜きと曲げの同時加工）用金型部品 |
実現した加工精度
驚異の加工精度を実現！
±2μm（0.002mm）の寸法精度
表面粗さ: Ra0.2以下 / 平行度: 0.003mm以内
±2μm（0.002mm）の寸法精度
表面粗さ: Ra0.2以下 / 平行度: 0.003mm以内
3. 採用した加工技術
ワイヤーカット放電加工（4周加工）
当社では、超硬素材の加工において4周加工方式を採用しています。この多段階加工により、超硬素材特有の加工難易度を克服し、安定した品質を確保しています。
1
荒加工
高速で材料を除去
2
中仕上げ
形状精度の向上
3
仕上げ
寸法精度の確保
4
超仕上げ
最終精度2μmの実現
プロファイル研削加工による最終仕上げ
ワイヤーカット後、プロファイル研削機による精密研削加工を実施します。
- 面粗度の向上（鏡面仕上げ）
- エッジ部の微細なバリ除去
- 最終的な寸法精度2μmの達成
4. カットベンド金型の重要性
カットベンド工法とは
カットベンド工法は、材料の抜きと曲げを同一工程で行う革新的な加工方法です。この工法により、製造工程の大幅な効率化が実現できます。
- 工程数の削減（生産性30%向上）
- 位置精度の向上（組立精度の改善）
- 材料歩留まりの改善（材料コスト15%削減）
超精密加工が実現する価値
2μmという超高精度により、以下のメリットが生まれます：
| 実現する価値 | 具体的な効果 |
|---|---|
| 製品品質の安定化 | バリの発生を最小限に抑制 寸法のばらつきを極限まで削減 |
| 金型寿命の延長 | 均一な応力分布による摩耗の低減 メンテナンス頻度の削減（約40%減） |
| 量産時の不良率低減 | 初回から安定した品質を実現 不良率を従来比70%削減 |
5. 横山製作所の技術力
保有設備と技術
- 最新型ワイヤーカット放電加工機：5台
- 超精密プロファイル研削盤：3台
- 三次元測定機：精度0.5μm
- 恒温室：温度管理±0.5℃
品質保証体制ISO9001認証取得
- 実機想定トライ：量産前の徹底的な検証
- スケルトン保存システム：加工ノウハウのデータベース化
- 一貫内製体制：設計から製造まで自社完結
6. お客様の課題解決事例
事例1：自動車部品メーカーA社様
課題：カットベンド金型の精度不足による不良率5%
解決：当社の2μm精度金型導入により不良率0.3%まで改善
解決：当社の2μm精度金型導入により不良率0.3%まで改善
事例2：電装部品メーカーB社様
課題：金型摩耗による頻繁なメンテナンス（月2回）
解決：超硬素材と超精密加工により月0.5回まで削減
解決：超硬素材と超精密加工により月0.5回まで削減
7. よくあるご質問（FAQ）
超硬素材の加工納期はどのくらいですか？
標準的な部品で2-3週間、複雑形状でも4週間以内に対応可能です。
小ロットでも対応可能ですか？
試作1個から量産まで、幅広く対応しております。お客様のニーズに合わせて柔軟に対応いたします。
加工可能な超硬素材の硬度は？
HRA93までの超硬合金に対応可能です。詳細な仕様については、お気軽にお問い合わせください。
8. まとめ
超硬素材による薄板金型部品の製造において、2μmという超高精度を実現することは、単なる技術力の証明ではありません。それは、お客様の製造現場における品質向上、コスト削減、生産性向上に直結する価値の提供です。
横山製作所は、50年にわたる金型製造の経験と最新の加工設備、そして熟練の技術者による一貫体制により、「品質と納期の両立」という製造業の永遠の課題に挑戦し続けています。